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眼看着5月FRM考期越来越近,不少小伙伴也开始了焦虑的旅程,给我们留言说:还在犹豫要不要入坑,能总结一下FRM备考有哪些坑吗?今天,作为一个过来人,给大家梳理梳理备考需要注意的点。
1、教材混乱、自学难!
去采访FRM小伙伴,大家提出最多的一个备考难点——没什么官方教材可以用。估计大家就要纳闷了:不是报考之后协会提供了官方教材吗,这个教材不好用吗?
讲真,那确实是不好用,FRM的教材早年就是一个大杂烩,就是协会把一些风控领域专家写的论文都汇总起来了,相当于一大堆文献汇集成了一个教材。
每个人的论文都有自己的行文逻辑,从入门到复杂,层层深入,自然也就会出现不同内容在不同文献出现了重叠、交叉,甚至是说法不统一的地方,那到底按哪篇论文为主,就成为了一大难点。
如果本身是打算自学的,就很容易被教材磕绊住。建议:尽量去市面上找一些知识框架图或者是梳理过逻辑框架的脉络图,作为学习辅助资料配合教材去学,才容易不走弯路。
2、能做的题目太少了
相较于隔壁CFA,FRM备考的第二坑就是:能做的题目太少了。
这是一个不争的事实,但是建议大家不要随便去做题,还是把那些经典的题、官方的题多做做。如:原版书后的练习题,以及Pre-study、Practice Exam的题目……
第一遍按照知识点分拆去做,根据题目去总结出题套路;第二遍按照学科去练;第三遍再去做套题。
FRM刷题的核心并不在于多,而是要通过刷题,把握住协会的出题套路和风格,就能起到刷一题会百题的效果了。
3、上机体验少
很多小伙伴吐槽的另一点,就是临考前完全不知道FRM机考是什么样的,和隔壁CFA机考不同,GARP协会是没有提供任何的机考软件模拟,也就是说,大家只有在考场上,才能实际去体验了。虽说整体机考软件功能还是很人性化的,但是大家还是直言:很慌。
4、错误的备考策略
在备考策略上,也有不少考生走入了误区,一些考生可能会选择只专注于自己认为重要或容易的部分,而忽视其他内容。
FRM考试的覆盖范围广泛,任何一个领域都有可能成为考试的重点,因此全面覆盖所有的课程内容是非常必要的。另外,适时的模拟考试练习也是不可或缺的,它可以帮助适应考试的节奏和压力,同时也是检验学习效果的好方法。
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